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カイエンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとeKスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  eKスポーツ
VS
48万円1880万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
358 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ カイエン 3.6L 社外マフラー 社外エアロ 社外AW

    本体価格
    98.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H パノラマルーフ LEDマトリックス PSCB

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    247万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 車検整備付き/ベージュレザー/ナビ/TV/

    本体価格
    88万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 スポクロ PASM 革 SR BOSE 2年保証

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスター/本革/SR/ETC/クルコン

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン SE ハイブリッド ナビTV バックモニター ETC

    本体価格
    292万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1280万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス バックカメラ ナビ TV

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    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ナビ TV ETC BT接続 シートヒーター

    本体価格
    33万円

関東
150
421.4万円
関西
54
591万円
東海
74
472.9万円
北海道
17
649.2万円
九州
25
391万円
東北
9
429.8万円
北陸・甲信越
11
508.4万円
中国
9
632.6万円
四国
9
407万円
地域別台数
関東
18
27.6万円
関西
9
30.4万円
東海
6
25.1万円
北海道
7
28.8万円
九州
6
25.4万円
東北
6
23.4万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
6
23.6万円
四国
4
27万円

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カイエンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  eKスポーツ
976万円2534万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2893~3996 排気量(cc) 657
304~599 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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