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カイエンと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   モーガン  4/4
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
316 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD コンフォートアクセス/レーンキープアシスト/14way電動調節コンフォートシート(メモリー付き)/プライバシーガラス/19インチCayenne Sホイール/カラークレストホイールセンターキャップ/フロアマット

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 茶革 21ターボAW 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    532.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外マフラー 社外ナビ TV サンルーフ パワーシート 左ハンドル 黒革シート パワーバックドア 純正アルミ スポーツクロノパッケージ ドライブレコーダー シーケンシャルテールランプ

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP263・F14wayPシ-ト&Fシ-トヒ-タ-&ベンチレ-タ-・エクスクルーシブ21AW・マトリックスLEDヘッド&AHB・スポクロ・BOSE・ACC・LCA・PASM・エントリ-ドライブ・360°カメラ・F&Rパ-クアシスト・Pテ-ルゲ-ト

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ BOSE 黒革 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA パワーステアリングP 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    672.3万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レザーPツートンレザー 全席シートヒーター エントリードライブ スポーツクロノP ステンレススチールスキッドプレートフロント&リヤ ルーフレールクローム仕上 20インチRSスパイダー ベンチレーシ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 前期 ディーラー整備記録簿 キセノン

    本体価格
    237.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD ETC

    本体価格
    69.8万円

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    558万円

  • モーガン 4/4  5MT 1オーナー車

    本体価格
    応談

関東
133
380.2万円
関西
39
613.4万円
東海
67
490万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
16
585万円
中国
7
588.9万円
四国
9
573.1万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと4/4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   モーガン  4/4
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2893~3996 排気量(cc) 1798
304~599 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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