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カイエンとライクを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ライク
VS
48万円3100万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
346 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ワンオーナー ディーラー点検記録簿8枚 クラリオン製ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC フロントドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 V6スーパーチャージャー+モーターハイブリット 純正20インチアルミ 革シート SDナビ地デジBカメラCD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    149万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1670万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ワンオフ可変マフラー 鍛造ホイール

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード リフトアップ 社外ホイール 社外LEDヘッドライト シートカバー 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC TV

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD D車 左H 本革シート TV バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 本革電動シート/サンルーフ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ワンオーナー/シートヒーター/定期点検記録簿付/メーター管理システムチェック済

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
150
419.1万円
関西
56
522.7万円
東海
68
504.1万円
北海道
14
532.2万円
九州
16
356.2万円
東北
11
650.6万円
北陸・甲信越
18
511.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとライクのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ライク
976万円2534万円 新車時価格 290万円428万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 41~64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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