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カイエンとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとフィガロの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  フィガロ
VS
45万円1948万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 99万円598万円
フィガロの相場表を見る
467 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ユーザー買取車両ベージュレザーサンルーフ

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 走行25000km 記録簿 2008年モデル ETC

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSE ヘッドレストクレスト クルコン

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 禁煙 S記録6枚 WP交換歴 BOSEサウンド

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマ・アダプティブサス・BOSE

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ダークオリーブメタリック 社外ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD クリーム革

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期 LEDライト PCMナビ 黒半革 21AW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    751.2万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 革シート/セミレストア車/

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ペールアクア/Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    232万円

  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

    本体価格
    133万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
215
542.6万円
関西
60
585.2万円
東海
89
638.8万円
北海道
25
471万円
九州
35
583.3万円
東北
12
582.5万円
北陸・甲信越
16
608.6万円
中国
9
598.4万円
四国
6
475.4万円
地域別台数
関東
9
251.6万円
関西
4
192.5万円
東海
9
280.5万円
北海道
2
186.5万円
九州
8
198.8万円
東北
2
217.9万円
北陸・甲信越
2
207.1万円
中国
4
164万円
四国
2
165万円

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カイエンとフィガロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  フィガロ
976万円2534万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2893~3996 排気量(cc) 987
304~599 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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