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カイエンと207CCを比較! - みんなの比較車種

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カイエンと207CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  207CC
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 34万円85万円
207CCの相場表を見る
311 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー車輌 ディーラー記録簿付き 2010yモデル最終型 R9年3月車検有 シートヒーター ランバーサポート付きパワーシート バックカメラ ベージュレザーシート パーキングアシスト 純正ナビ・TV

    本体価格
    113万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 禁煙車 サンルーフ ETC レザーシート シートヒーター 電動リアゲート Bluetooth カーナビ フルセグTV DVD バックカメラ サイドカメラ ソナーセンサー 純正アルミホイール

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム 21インチ911ターボIIAW ライトコンフォートPKG ポルシェエントリードライブ シートヒーター オートマチックテールゲート パークアシスト

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2018年式

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム コンフォートアクセス レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アンビエントライト プライバシーガラス ポルシェクレストエンボスヘッドレスト  Frシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1479.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エアサス 4眼ライト禁煙

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    343.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ BOSE 黒革 純正メモリナビ 全周囲C BT カープレイ ACC BSA LKA パワーステアリングP 14WAYPシート シートH パワーバックドア PDLS スペアK

    本体価格
    672.3万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD Sクロノパッケージ・BOSE・後期モデル・本革ベージュシート・パワーゲート・シートヒーター・ETC・HIDヘッドライト・Bカメラ・パークアシスト・スマートキー

    本体価格
    269.8万円

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    85万円

関東
131
403.5万円
関西
40
537.9万円
東海
68
464.7万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
8
570.5万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
6
53.6万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

カイエンの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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カイエンと207CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  207CC
976万円2534万円 新車時価格 299万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
2893~3996 排気量(cc) 1598
304~599 最高出力(馬力) 120~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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