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カイエンとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとグランセニックの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  グランセニック
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマSR カーボンコンビステア 黒革 TV 全周カメラ ACC パワーシート シートヒーター ベンチレーション BOSE BSM エアサス パワートランク マトリクスLED 21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 純正ナビ TV Bカメ ETC 純正19インチAW レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ サンルーフ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 4WD/後期/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/4灯LED/4本出しマフラー/スマートキー/ディーラー整備記録/ウッドコンビハンドル/パワーバックドア

    本体価格
    202万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD メーカーナビ・フルセグTV(走行中視聴) BOSSサラウンド・エクストラパッケージ アダブティブエアサスペンション パワーステアリングプラス 21インチRSスパイダーAW スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 赤革 スポクロ LED PASMエアサス ACC 8WAY シートヒーター LCA PCMナビ(12.3インチ) 360°カメラ AppleCarPlay 電動Rゲート PSCB ソフトクローズドア 純正21AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    544.5万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 前席パワーシート ベージュレザーシート

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 買取直販 サンルーフ 革 HDDナビ

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとグランセニックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  グランセニック
976万円2534万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
2893~3996 排気量(cc) 1998
304~599 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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