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カイエンとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとコレオスの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  コレオス
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 38.9万円128万円
コレオスの相場表を見る
351 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    116万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム スポーツクロノPKG ポルシェエントリードライブ ヒルディセントコントロール黒革コンビ 全席シートヒーター 純正ナビ パークアシスト  電動リアゲート 360カメラ

    本体価格
    371.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パナソニック フローティングナビ フルセグ BT  HDMI ETC バックカメラ カロッツェリア リアモニター×2 GTS21インチAW

    本体価格
    87万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ムーンルーフ/スポーツエグゾースト/PCMナビゲーション/BOSEサウンドシステム/LKA/LCA/ポルシェエントリードライブ/GTSインテリアPKG/F・Rシートヒーター/カーボンエントランス

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ ベージュ革シート パワーバックゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD HDDナビゲーションシステム フルセグTV キーレス機能付カードキー2枚有 本革パワーシート&シートヒーター Bluetooth プッシュボタンスタート 整備記録有

    本体価格
    98万円

  • ルノー コレオス インテンス 4WD 後期モデル BOSEサウンドシステム搭載 電動ダブルスライディングガラスルーフ 本革パワーシート&シートヒータ スマートカードキー2枚有 ナビTV バックカメラ 4WD レギュラーガソリン仕様 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    38.9万円

関東
158
410.4万円
関西
58
527.4万円
東海
66
511万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
10
593.4万円
北陸・甲信越
18
521.5万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
113万円
東海
1
38.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとコレオスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  コレオス
976万円2534万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
2893~3996 排気量(cc) 2488
304~599 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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