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カイエンとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  インプレッサG4
VS
48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
321 中古車掲載台数 230
  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ ベージュ革

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 電動スライドムーンルーフ・ナビ+TV

    本体価格
    187.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 法人禁煙屋根保管OP21パノラマ赤革特注車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポクロ ベンチレーション

    本体価格
    384万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエン S プラチナエディション ティプトロニックS 4WD ターボ21AW エントリードライブ 禁煙車

    本体価格
    469万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー/禁煙車/本革シート/ナビ/ETC

    本体価格
    725万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 買取車 ナビ TV

    本体価格
    199.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/20インチAW/1年保証付き

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    49万円

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    129万円

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    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV・STIリップ・衝突軽減・1年保証

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/HID

    本体価格
    31.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 純正ナビ 後カメラ アクセスキー Pセンサー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサG4 2.0iアイサイト 本革シート 

    本体価格
    79.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    80.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ ETC リアカメラ カーナビ オーデ

    本体価格
    54.8万円

関東
140
467.5万円
関西
42
584.7万円
東海
59
440.1万円
北海道
19
575.3万円
九州
26
487.6万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
7
431.6万円
地域別台数
関東
76
89.8万円
関西
24
103.4万円
東海
22
106.6万円
北海道
32
101.3万円
九州
20
89.9万円
東北
28
100.6万円
北陸・甲信越
20
113.6万円
中国
6
81.2万円
四国
2
153万円

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カイエンとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  インプレッサG4
976万円2534万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2893~3996 排気量(cc) 1599~1995
304~599 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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