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カイエンとカレンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとカレンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  カレン
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円185.9万円
カレンの相場表を見る
317 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビTV サンルーフ パワーシート BT

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 限定車 後期 SR 黒半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン 8WAYパワーシート シートヒーター BOSE パワートランク RSスパイダー20AW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    120万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ベージュ革 スポクロ シートヒーター ベンチレーション PCMナビ 全周C ACC LCA LKA マトリックスLEDヘッドライト 14WAY PASM パワステプラス BOSE ソフトクローズドア 純正20AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    664.5万円

  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR スポクロ ベージュインテリア エントリーD ACC シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチ911ターボデザインホイール・ポルシェアクティブセーフ・ポルシェPCMナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドライト・電動リアゲート・ドライブレコーダー・記録簿

    本体価格
    626万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期モデル サンルーフ ベージュレザー シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール 電動リアゲート ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    238.9万円

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    55.9万円

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    185.9万円

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    応談

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 走行距離78444KM リアスポイラー/ナービワンセグTVエアコンクーラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ アルミホイール ETCE/G3STWIN CAM16

    本体価格
    99.9万円

関東
131
417.1万円
関西
43
527.8万円
東海
70
468.8万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
5
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとカレンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  カレン
976万円2534万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
2893~3996 排気量(cc) 1838~1998
304~599 最高出力(馬力) 125~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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