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カイエンとパイロットを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとパイロットの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   米国ホンダ  パイロット
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 278万円
パイロットの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD アメジストメタリック/黒革シート/シートヒーター/パノラマサンルーフ/エントリードライブ/カーボンインテリアPKG/カーボンステアリング/ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期型最終モデル HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 黒革 パノラマSR PCMナビ ACC 2年保証 パノラマサンルーフ CarPlay PDLS付きLEDヘッドライト アクティブクルコン レーンキープ/レーンチェンジアシスト 21インチカイエンエクスクルーシブアルミ

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD CS認定5/1オナ 後期 パノラマSR BOSEサウンド スポクロ 21ターボAW マトリクスLEDヘッド&LEDテール GTスポーツステア ソフトクローズ 助手席モニター レーンキープ&非常停止 スポーツテール アークティックグレー

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 内装ブラックレザー電動シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC キセノンヘッドライト 左ハンドル クルーズコントロール 18AW スペアキー

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ 障害物センサー SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト シートヒーター ETC ドラレコ 電動リアゲート 純正アルミ 本革シート BT接続 パドルシフト ターボ

    本体価格
    309.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 純正21インチ カイエンターボデザインホイール(シルクグロス塗装) シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 新車保証 カーボンインテリアPKG マトリックスLED(ティンテッド) Burmester パッセンジャーD 22AW パノラマルーフ クラブレザー(ブラック/バリック) ベンチレーター PDCC リアアクスル スポエグ ACC

    本体価格
    1928万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ パイロット EX ALPINEディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート プッシュスタート  3列シート クルーズコントロール 純正18インチホイール

    本体価格
    278万円

関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カイエンとパイロットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   米国ホンダ  パイロット
976万円2534万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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