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914と488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
298万円835万円
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中古車相場 10000万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 914  2.0S オーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 2.0 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914  アメリカ輸入・ノンレストア車両

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ 914 ポルシェ914 2.0 ディーラー車 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914  VW1.7L/左H/5MT 914/4初期モデル タルガTOP

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ 914 2.0 純正AW&ステアリング R5年度左右シート張替済

    本体価格
    444万円

  • ポルシェ 914 2.0 US 中古並行

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    10000万円

関東
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地域別台数
関東
2
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北海道
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ポルシェ  914   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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