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パナメーラとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 308.4万円395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ パナメーラ S PDK AT サンルーフ ナビ Bカメラ TV アルミ

    本体価格
    114万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 車検令和8年11月 茶革電動 取説有 保証付

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ディーラー車/赤革レザーシート/左ハンドル/スポーツクロノpkg/純正ナビ/フルセグTV/アルカンターラルーフ/カーボンインテリア/BOSE/20インチターボIIAW/スポーツエグゾーストシステム/シートヒーター

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリア SR ソフトクローズドア

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 2023年Model

    本体価格
    1115万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 検R9/3 サンルーフ 地デジ ETC Bカメラ

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK キャララホワイトメタリック/パーシャルレザーインテリア(ブラック)/RHD仕様/コンフォートシート14WYAメモリーパッケージ付き/4+1シート/スポーツクロノパッケージ/カップホルダーカバーフロント

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD BOSEサウンド ツートンインテリア クレヨン&ブラック パワーシート PDLS 電動リアスポイラー 4.0V8 ETC 4WD ポルシェ純正ラゲッジマット

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    393万円

関東
97
636.8万円
関西
41
585.3万円
東海
68
725.6万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
668.2万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
608万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
5
362.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
382万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  TT RSプラスクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
2893~3996 排気量(cc) 2480
304~599 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は274台、TT RSプラスクーペの中古車は6台掲載しています。
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