| ポルシェ パナメーラ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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135万円～2430万円
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中古車相場 |
210万円～1080万円
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| 232台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ パナメーラ | メルセデスＡＭＧ Cクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 1132.8万円～3178.8万円 | 新車時価格 | 905万円～1494万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
| 2893～3996 | 排気量(cc) | 2996～3982 |
| 330～630 | 最高出力（馬力） | 367～510 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps／最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps／550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16％の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上（2016.7） |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps／最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps／700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT（マルチクラッチテクノロジー）が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された（2016.4） |
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