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パナメーラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとCT5の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  CT5
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
235 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マトリックスLED GTSインテリア

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マトリクスLED・パノラマSR・ACC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC/ナビ/本革/バックカメラ/シートヒータ

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 革シート・純正スポイラー・パワーシート

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 法人1オーナー 右H 全PC整備車 フル赤革

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツデザイン ツートンレザー スポエグ

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインBIG-X11ナビ ミラーリング

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
    623万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 新車保証継承 純正AW

    本体価格
    558.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    419.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD アダプティブクルーズ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    447万円

関東
82
627.8万円
関西
33
718.7万円
東海
68
642.9万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
547.7万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

CT5の中古車を探す

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パナメーラとCT5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   キャデラック  CT5
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
2893~3996 排気量(cc) 1997
330~630 最高出力(馬力) 240
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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