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アクティトラックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとパナメーラの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ポルシェ  パナメーラ
VS
12.9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
621 中古車掲載台数 233
  • ホンダ アクティトラック その他 本土中古車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AC PS 車検2年

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2022年式タイヤ 三方開き 積載量350キロ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD ラジオ ETC パワステ 荷台ランプ

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 社外ナビ Bカメラ フルセグ LED作業灯

    本体価格
    127万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 5速MT車 作業灯付

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD キーレス付き

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 4WD 5MT オーディオ エアコン

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 車検整備付 修復歴無 走行5.5万km 三方開き

    本体価格
    12.9万円

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    648万円

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    240万円

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    本体価格
    732万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革

    本体価格
    180万円

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    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 1オーナー 21AW BOSE HUD ACC SR

    本体価格
    998万円

関東
109
74.7万円
関西
42
62.7万円
東海
87
68.8万円
北海道
26
60.5万円
九州
108
65.5万円
東北
66
71.3万円
北陸・甲信越
52
63.1万円
中国
81
72.2万円
四国
50
66.1万円
地域別台数
関東
81
643.4万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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アクティトラックとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ポルシェ  パナメーラ
76.7万円212.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
656 排気量(cc) 2893~3996
45 最高出力(馬力) 330~630
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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