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フリード+とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ポルシェ  パナメーラ
VS
58万円310.5万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 286
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フルセグTVBluetooth対応メモリーナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター R4登録純正9型ナビTVシートヒーター両側PS

    本体価格
    209.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 寒冷地仕様 メモリーナビ 純正エンスタ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビフルセグBカメラ両側パワスラETC

    本体価格
    226.4万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ユーザー買取 バックカメラ ベージュ革

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD エントリードライブ カーボンセラミック

    本体価格
    応談

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    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1875万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 22インチ レッドインテリア

    本体価格
    377万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS PDK 4WD スポクロ カーボンインテリア

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 20INC AW スポーツクロノPKG

    本体価格
    363万円

関東
447
182.4万円
関西
123
174.1万円
東海
151
205.4万円
北海道
77
211.3万円
九州
117
207.4万円
東北
72
192.1万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
49
177.2万円
四国
29
185.8万円
地域別台数
関東
95
632.3万円
関西
44
681.6万円
東海
76
705万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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フリード+とパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ポルシェ  パナメーラ
190万円321.5万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
110~131 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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