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パナメーラとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
270 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 スポーツクロノPKG GTスポーツステアリング スポーツエグゾースト LEDヘッド(PDLS+) 4+1シート パノラマルーフ スポーツデザイン21AW アンビエントライト ソフトクローズドドア

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 1オーナー・パノラマルーフ・ACC・全周囲カメラ・本革・シートヒーター・シートベンチレーター・ステアリングヒーター・純正20インチ・純正ナビ・ETC・パーキングアシスト

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期最終型 スポーツクロノ ガラスSR カーボンインテリア 黒半革 全席Sヒーター 18WAYシート LEDライト(PDLS Plus) 純正SDナビ地デジBカメラ&PAS BOSE クルコン PASMエアサス スポエグ 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    374.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ベージュレザー/ソフトクローズ/GTSスタイルマフラーエンド/BOSEサウンド/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ アイボリー革 スポーツクロノ

    本体価格
    298.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD 熱線ガラスティンテッドガラスエアコンエアコン(後部座席)カーナビキーレスゴーパークセンサーバックカメラクルーズコントロールパワーステアリングサンルーフ革シート電動シート

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK スポーツクロノPDK コンフォートアクセス 4+1シート LEDヘッドライトブラック パノラマルーフシステム BOSEサラウンドサウンドS CD/DVDチェンジャー ソフトクローズドア

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    1145万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD クレヨン TVチューナー 保護フィルム 黒革シート サンルーフ 前後シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー

    本体価格
    応談

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    80万円

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    128万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 1.8 DX高床 鉄板張り 積載1000Kg 1.0t

    本体価格
    70万円

関東
97
636.8万円
関西
41
585.3万円
東海
64
682.5万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
668.2万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
608万円
中国
11
730.8万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
2
136万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2893~3996 排気量(cc) 1789~2184
304~599 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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