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パナメーラとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 68万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
274 中古車掲載台数 124
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ フルセグ Bluetooth 全方位カメラ サンルール 黒革シート ユーザー買取 パドルシフト シートメモリー フロアマット パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    339.7万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツクロノPKG 4+1シート LEDマトリックスヘッドライトPDLS+ シートベンチレーション

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    670万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK トラフィックジャム アシスト

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ・シートベンチレーション

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ソフトクローズドア 21インチOPホイール スポーツステアリング ハーフレザーシート ナイトビューアシスト BOSEサウンド スポーツエグゾースト 電動リヤウィング

    本体価格
    852.1万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロP正規D車黒本革S20AWスポエグSR

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD ACC パノラマSR ベージュ革 サラウンドカメラ 純正ナビ レーンアシスト LEDヘッドライト 21インチアルミ

    本体価格
    1063.8万円

ピックアップ中古車
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    140万円

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    378万円

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    378万円

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    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMGスタイリング/AMG18アルミ/パノラマスライディングルーフ/ハーマンカードン/レーダーセーフティー/ドライブレコーダー/ブラックフルレザーシート/イリジウムシルバー

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ レーダーセーフティーパッケージ・ブラインドスポット・ブラックレザー・メモリー付パワーシート・キーレスゴー・バックカメラ

    本体価格
    137万円

関東
105
641万円
関西
36
509.6万円
東海
65
645.4万円
北海道
12
584.4万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
57
347.4万円
関西
14
310.2万円
東海
21
292.5万円
北海道
3
251万円
九州
9
309.5万円
東北
3
401.5万円
北陸・甲信越
7
384.6万円
中国
6
334万円
四国
4
402.2万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~2999
304~599 最高出力(馬力) 184~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は274台、Eクラスクーペの中古車は124台掲載しています。
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