サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

パナメーラとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パナメーラを選択
  3. 3. スパイダーザガートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パナメーラとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
165万円1788万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
スパイダーザガートの相場表を見る
217 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 3600CC・バネサス

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインPKG BOSE ベンチレーター

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 電動リヤゲート・シートヒーター

    本体価格
    678.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Panamera GTS後期 認定中古車

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ スポエグ 茶革 5人乗り 新車保証

    本体価格
    1058万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
69
683.1万円
関西
34
692.7万円
東海
59
617.6万円
北海道
9
393.4万円
九州
19
651.9万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
12
576.4万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

パナメーラとスパイダーザガートの比較トップへ

パナメーラとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マセラティ  スパイダーザガート
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 630万円645万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
2893~3996 排気量(cc) 2789
330~630 最高出力(馬力) 225
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パナメーラとスパイダーザガートの比較トップへ

パナメーラやスパイダーザガートと他の車種を比較してみる

 

パナメーラとスパイダーザガートの比較トップへ

パナメーラスパイダーザガートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パナメーラスパイダーザガートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラの中古車は217台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パナメーラ、スパイダーザガートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet