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パナメーラとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとマイバッハの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マイバッハ  マイバッハ
VS
135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 868万円2580万円
マイバッハの相場表を見る
234 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/禁煙/ナビ・フルセグ/スポエグ/黒革S

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスル ソフトクローズ 2モニター

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ カーボン SR ORGペイント

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左Hサンルーフ黒革エントリードライブ20AW

    本体価格
    459万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 2オーナー禁煙右H 全PC整備車 茶革

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ SR BOSE ベージュ革

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツデザイン PorscheActiveSafe 赤革

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 左サンルーフ ソーラーパネル ガレージ保管

    本体価格
    868万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 ディーラー車左ハンドル取説記録簿

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2580万円

関東
83
638.7万円
関西
32
707.4万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円
地域別台数
関東
7
1906.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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パナメーラとマイバッハのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マイバッハ  マイバッハ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2893~3996 排気量(cc) 5513~5980
330~630 最高出力(馬力) 550~630
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は234台、マイバッハの中古車は9台掲載しています。
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