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パナメーラとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  グロリアセダン
VS
130万円3080万円
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中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
266 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD パノラマルーフ HDマトリックスLED

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD クロノPGパノラマルーフ21AWSPデザイン

    本体価格
    1161.5万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期型 ガラスSR バイキセノンHL(PDLS) 黒革 全席シートヒーター DメモリーPKG クルコン 純正SDナビ地デジ 全周カメラ&PAS PASMエアサス 純正18AW 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ローダウン 20インチアルミ パワークラフトマフラー BOSEスピーカー キャリパー塗装 コーティング シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポエグ PASM OP21inAW サラウンドビュ-C カラ-クレスト 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-トランク レ-ンキ-プアシスト レ-ンチェンジアシスト ポルシェスマ-トエントリ- ナビ LEDヘッドライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    513.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD サンルーフBOSE 禁煙 正規ディーラー記録簿

    本体価格
    773.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シート-ヒーター/サンルーフ/電動シート/電動リアゲート/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 4クライメントコントロール LEDマトリクスヘッド BOSEサラウンドサウンド ソフトクローズドア 専用ハーフレザーシート 1年保証付き 禁煙車

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
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    応談

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    280万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    285万円

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    本体価格
    158万円

関東
108
648万円
関西
37
504.7万円
東海
66
705.9万円
北海道
7
500.7万円
九州
18
835.6万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.7万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
190.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  グロリアセダン
1424万円3337.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2960
304~599 最高出力(馬力) 94~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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