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パナメーラとコーティナマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
VS
135万円2999万円
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中古車相場 ---
コーティナマーク2の相場表を見る
274 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 ワンオーナー・ソフトクローズ・スポーツテールパイプ(ダークブロンズ)・21インチ Panamera SportDesign ホイール・サイドウインドウ トリム(ハイグロス ブラック)・

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/21インチスポーツデザインホイール/14WAYメモリー付きパワーシート/シートベンチレーション/シートヒーター/リラクゼーションシート/BOSEサウンド/PDLS

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 10イヤーズ エディション PDK 4WD 限定車 スポーツクロノPKG スポーツデザイン パノラマ 黒革 マトリックスLED ACC PASM シートヒーター 14WAY PCMナビ 全周C BOSE ソフトクローズドア パワステプラス 専用21AW 5人乗 禁煙 正規D車

    本体価格
    794.5万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 走行31000K・クラリオン純正ナビ・全方位カメラ・障害物センサー・電動リヤゲート・本革シート・前後シートヒーター・BOSEスピーカー・禁煙車・ETC・ドラレコ・法定点検整備

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG LEDヘッドライト ソフトクローズドア ブラック19インチAW レザーシート シートヒーター ポルシェエントリードライブ 電動トランク 純正ナビ/Bカメラ スポーツテールエンド

    本体価格
    356.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG3.6V6エンジン7速PDKパドルS4WDブラックレザーインテリアガラスSRナビTVバックカメラクルーズCパワーシートシートヒーター電動Rスポイラーフェアリーデザインマフラーレッドキャリパー18インチAW

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 正規ディーラー車 右H LEDヘッドライト サンルーフ ROHANA22インチAW スポーツクロノパッケージ 360°カメラ バックカメラ シートヒーター ブラックレザーインテリア スポーツステア

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD BOSEサウンド/パノラマサンルーフ/茶革/シートヒーター・ベンチレーション/リア独立コンフォートシート/21インチターボデザインAW/HUD

    本体価格
    975万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ターボII20デザイン20インチブラック20インチアルミホイール・リップスポイラー・パワーリアゲート・シートヒーター・クルーズ・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • ロータス コーティナマーク2 コルチナ 

    本体価格
    応談

関東
92
691.8万円
関西
53
736.6万円
東海
64
597.3万円
北海道
11
754.7万円
九州
23
822.8万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
789.9万円
中国
11
671.9万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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