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パナメーラとコーティナマーク2を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
VS
135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 783.7万円
コーティナマーク2の相場表を見る
264 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ 赤革シート 可変ウイング ホイールマットブラック塗装

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 1オーナー 新車保証 GTSインテリアPKG マットカーボンインテリアPKG HDマトリクスLED パッセンジャーディスプレイ リアアクスル HUD ソフトクローズドドア BOSE ナイトビュー パノラマサンルーフ

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD クレヨン 18wayクレヨンレザー Rアスクル ベンチレーション LEDマトリクス 21AW エントリーD 4ゾーン  カーボンP スポーツデザイン ソフトクローズ HUD TV OP400

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 女性ワンオーナー通しでポルシェセンター整備記録あり

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 ベージュ本革 スポーツステアリング 記録簿

    本体価格
    207万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD OP478・1オーナー・PCCBブラックキャリパー・パノラマルーフ・21インチセンターロック・シートベンチレーションフロント&リア

    本体価格
    2230万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H正規D スポ-ツデザインPKG スポ-ツクロノPKG パノラミックR 赤革 シ-トヒ-タ- 4ゾ-ンAC PCM 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ(PDLS+付) 電動Rゲ-ト ソフトクロ-ズD PASMエアサス 専用キャリパ- 21AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期モデル 本革シート クルーズコントロール 全席シートヒーター ポルシェエントリードライブ デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー パワートランク BLUETOOTHオーディオ テレビ

    本体価格
    244万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 2024年モデル 右H 新車保証継承 リアアクスル ヒーター付スポーツステア プライバシーガラス スポクロ ストレージパッケージ BOSEサラウンド パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1045万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

ピックアップ中古車
  • ロータス コーティナマーク2 シリーズ2 後期型MK-1 シリーズ2 後期型MK-1

    本体価格
    783.7万円

関東
100
671.5万円
関西
44
727.1万円
東海
61
548万円
北海道
9
577.9万円
九州
20
810.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
14
1225.9万円
中国
12
617.6万円
四国
3
436.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
783.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  パナメーラ   ロータス  コーティナマーク2
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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