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パナメーラとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
VS
120万円2999万円
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中古車相場 1650万円10850万円
ファントムの相場表を見る
277 中古車掲載台数 18
  • ポルシェ パナメーラ S PDK 左ハンドル  ワンオーナー  革シート  サンルーフ  19インチアルミ  BOSE  全席シートヒーター  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 420ps サンルーフ 毎年記録簿

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD Sルーフ/4WS/HUD/ナイトビジョン

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK クラリオンナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター BOSEスピーカー パワーバックドア レザーシート 点検記録簿あり クルーズコントロール 鍵2個(スペアキーあり) ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クレヨン革 クルコン エントリーD LEDヘッドライト PASMエアサス 14WAY シートヒーター LKA PCMナビ AppleCarPlay 360°カメラ 4ゾーンAC 純正20AW イエローキャリパー 禁煙 正規D車

    本体価格
    404.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 971.2 後期型 スポクロ 14wayコンフォートメモリーPKG 赤革 シートヒーター&ベンチレーター 純正PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LKA&LCA トラジャム LEDヘッドライト BOSE アンビエントL PASMエアサス 純正20AW

    本体価格
    774.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD メタリックカラー(ドロマイトシルバー)ツートンスムーズレザーインテリア パノラマルーフシステム シートベンチレーション(マッサージ機能付)スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1611万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG/ワンオーナー/オプション21インチホイール/黒革シート/純正ナビTV/BOSEサウンド/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/ソフトクローズドア/パワーバックドア

    本体価格
    377万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD HYPER-FORGED22in/特注後席モニタ-/TECHARTカスタム(マフラ-・スポイラ-・LEDデイライト・アイライン・ドアシルプレ-ト・アルミペダル)/GTS仕様/エントリ-ドライブ/サンル-フ/ブラインドスポットモニタ/電動トランク

    本体価格
    358万円

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    2260万円

関東
90
659.3万円
関西
56
712.5万円
東海
68
628.7万円
北海道
11
806.6万円
九州
22
829.4万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
14
705.7万円
中国
10
705.7万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
9
5197万円
関西
8
3136.7万円
東海
1
2260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとファントムのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ロールスロイス  ファントム
1424万円3337.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2893~3996 排気量(cc) 6748~6750
304~599 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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