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エブリイとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ポルシェ  パナメーラ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
3959 中古車掲載台数 239
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 走行距離3300km・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレス バックカメラ 5速

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 CVT LEDライト

    本体価格
    161万円

  • スズキ エブリイ ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キャンピング仕様インバータ給水タンク

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィコンプリート車両

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレス PW

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノパッケージ PCCB

    本体価格
    260万円

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    1079.9万円

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    1190万円

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    本体価格
    630万円

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    225万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ナビ Bカメラ クルコン 電動シート

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポエキ ベンチレーション PCCB

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    1280万円

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    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ カーボン SR ORGペイント

    本体価格
    1159万円

関東
1091
102.4万円
関西
630
104.8万円
東海
452
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
574
101万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
243
109.3万円
中国
260
98万円
四国
154
103.1万円
地域別台数
関東
83
630.4万円
関西
34
736.5万円
東海
66
611万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
12
528.8万円
中国
6
633.6万円
四国
8
916万円

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エブリイとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ポルシェ  パナメーラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~64 最高出力(馬力) 330~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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