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キャリイとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとパナメーラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 165万円1788万円
パナメーラの相場表を見る
3485 中古車掲載台数 218
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 リアセンサー付き キーレス

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    84万円

  • スズキ キャリイ 660 ダンプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 移動スーパー 移動コンビニ 後部冷蔵BOX 4WD 手洗い設備

    本体価格
    161万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    123.6万円

  • スズキ キャリイ 移動販売冷蔵車 ショ-ケ-ス バックモニタ- キ-レス

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 FC パワステ 3方開 4WD 4WD/高低二段切替式/リアゲートチェーン

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    99.8万円

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  • ポルシェ パナメーラ ターボS エグゼクティブ PDK 4WD 世界限定100台 エクスクルーシブシリーズ

    本体価格
    913万円

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    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツクロノ・ツートーンスムースレザー

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 1オナ 茶革 ACC スポクロ CarPlay 全方位C

    本体価格
    623.2万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD エントリー&ドライブ PCCB サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC レーンチェンジアシスト

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 1オナ スポーツクロノPKG サンルーフ

    本体価格
    278万円

関東
761
99.9万円
関西
456
102.6万円
東海
383
92.5万円
北海道
159
104.5万円
九州
609
98.1万円
東北
418
95.7万円
北陸・甲信越
303
86.9万円
中国
231
85.9万円
四国
165
83.3万円
地域別台数
関東
70
682万円
関西
34
692.7万円
東海
59
617.6万円
北海道
9
393.4万円
九州
19
651.9万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
12
576.4万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円

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キャリイとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  パナメーラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~50 最高出力(馬力) 330~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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