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パナメーラとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
283 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロP正規D車黒本革S20AWスポエグSR

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ ハイグロスブラックPKG 4ゾーンエアコン 21AW

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK プラチナエディション パワーシート

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シート-ヒーター/サンルーフ/電動シート/電動リアゲート/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG(赤クロノ) パノラミックR 専用インテリア 全席シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LKA LEDマトリ ソフトクローズD アンビエントライト PASMエアサス スポエグ 正20AW 1オナ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    328.8万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ スポエグ 21AW 有償カラー

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ・リアアクスルステア・シートベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG 4WD 純正クラリオン製7インチSDナビ サンルーフ オプションBOSEサウンド 可動式リアウィング 純正エアサス 純正可変バルブマフラー スペアキー 純正20インチアルミホイール 前後コーナーセンサー

    本体価格
    337.8万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK パワークラフトマフラー

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
107
636.8万円
関西
38
552.3万円
東海
70
718.2万円
北海道
12
584.4万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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パナメーラとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
1424万円3337.5万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
2893~3996 排気量(cc) 1331~1496
304~599 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は283台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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