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カローラスポーツとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
VS
102万円362万円
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中古車相場 110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
910 中古車掲載台数 274
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙1オーナー TRDフルエアロ Miracast ETC

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・フルセグ・ドラレコ・LEDライト

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減・AC100V電源・Bluetooth

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD LEDライト 純正ナビ ETC デジタルミラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Dオーディオ BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 社外ナビ ETC 20AW 社外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG BOSE スポエグ PCMナビ

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD SR スポクロ スポーツステアリング

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・22inアルミ・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・パワークラフトマフラー

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ ローダウン エアサス BOSE

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインBIG-X11ナビ ミラーリング

    本体価格
    485万円

関東
240
208.7万円
関西
123
205.6万円
東海
166
207.2万円
北海道
22
189.5万円
九州
148
209.4万円
東北
67
206.4万円
北陸・甲信越
49
213.3万円
中国
54
214.5万円
四国
41
216.3万円
地域別台数
関東
90
637.9万円
関西
46
674.2万円
東海
69
641.1万円
北海道
12
447.3万円
九州
24
676.9万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
15
656万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円

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カローラスポーツとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  パナメーラ
210.6万円297.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1196~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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