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マカンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  A3スポーツバック
VS
210万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
411 中古車掲載台数 313
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC/Lane Change Assist/Park Assist/ETC

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オナ スポクロ パノラマ ACC AppleCarPlay

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認中電動メモリ付14WAY前席冷暖ハンドル暖

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙ワンオーナースポーツクロノ純正21AW

    本体価格
    1087.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革 SR エントリーD PDLS+ 20AW 2年保証

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ツートンレザーインテリア スポーツクロノ

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ ルーフレール TV シートヒータ

    本体価格
    345.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG/OPカーマインレッド

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG シートヒーター パワーシート

    本体価格
    814万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ&レザーP サンルーフ 黒革

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG BSM TV

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    224万円

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    228万円

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    359.9万円

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    154.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ コンビニエンスPKGアシスタンスPKGLEDPKG

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    200.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パーキングエイド 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    115.6万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング バーチャルコクピット 特別仕様車

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    298.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ACC

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Mナビ/Bカメラ/ETC/Cソナー/PUSHスタート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

関東
200
634.3万円
関西
77
582.9万円
東海
56
679.3万円
北海道
15
556.2万円
九州
27
704.2万円
東北
10
651.5万円
北陸・甲信越
15
434.6万円
中国
7
600.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
120
209.6万円
関西
41
187万円
東海
52
215.3万円
北海道
14
182万円
九州
30
171.8万円
東北
14
166.5万円
北陸・甲信越
19
210.8万円
中国
15
206.5万円
四国
8
113.7万円

マカンの中古車を探す

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マカンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  A3スポーツバック
616万円1295万円 新車時価格 310万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1984~3604 排気量(cc) 999~1984
237~440 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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