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マカンとRS6を比較! - みんなの比較車種

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マカンとRS6の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  RS6
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
572 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ 赤革シート エアサス BOSE

    本体価格
    302.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナー クロノスポーツPKG ベージュ茶半革シート 純正ナビ ドライビングメモリーパッケージ ローンチコントロール レーシングシフトプログラム スポーツレポンス レーダークルコン 360カメラ

    本体価格
    465.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーシート SR スポーツクロノ エアサス

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ・パノラミックルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 1オーナー スポーツエグゾースト スポーツデザインPKG マトリクスLED(PDLS+) ティンテッドLEDテール GTS専用18wayスポーツシート パノラマSR 21AW PSCB BOSE

    本体価格
    594万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD SR/20インチAW/BOSEサウンド/AppleCarPlay/Bluetooth接続/クルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/パワーバックドア/パワーシート/スポーツクロノPKG/

    本体価格
    641.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 パノラマSR ターボデザインAW BOSE スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP213/スポーツクロノP/パノラマSR/BOSE

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリアP スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ/エントリー&ドライブ/

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
226
581万円
関西
116
665万円
東海
90
775.3万円
北海道
21
521.7万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
663万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとRS6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  RS6
998万円1525万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
--- 排気量(cc) 4991
340~584 最高出力(馬力) 580
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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