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マカンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マカンとTTロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  TTロードスター
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
573 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙車 純正21インチターボホイール 本革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ライトコンフォートPKG 温冷シート ブラインドスポットモニター 電動リアゲート Bluetooth接続

    本体価格
    213.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD クレヨン/パノラマ/18WAYパワーシート/BOSE/スポーツクロノPKG/電動リアゲート/エアサス/全周囲/禁煙車/レーダークルーズ/シートヒーター/ドライビングモード

    本体価格
    888.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ エアサス ACC パノラマSR カーボンインテリア カーボンステアリング TECHART21AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ&GTSインテリアPKG パノラミックルーフ エアサス パワステプラス GTスポーツステアリング ステアリング&シートヒーター BOSE LED ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レッドフルレザーシート/フロントシートヒーター/オートトランク/コーナーセンサー+バックカメラ/コンフォートメモリーパッケージ/ペイントリアセンターエプロン/2015年モデル/右H

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテリアPKG・パノラマルーフシステム

    本体価格
    1313万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー 黒ハーフレザー 純正18AW 前後ドラレコ プライバシーガラス ハンドルヒーター 全席ヒーター パワーシート パワステプラス ストレージPKG AppleCarPlay ジェットブラックメタリック

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポエキ 21インチRSSpyderホイール

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD V6ツインターボ 弊社買取 禁煙 灰半革 SDナビ TV Bカメ 運転席パワーシート パワーテールゲート PDLS付キセノン マカンS18AW

    本体価格
    208万円

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    23.8万円

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    324万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

関東
226
581万円
関西
117
667.3万円
東海
90
775.2万円
北海道
21
521.7万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
662.4万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
14
110.8万円
関西
5
97万円
東海
4
187.5万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
338.3万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

マカンの中古車を探す

TTロードスターの中古車を探す

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マカンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  TTロードスター
998万円1525万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
--- 排気量(cc) 1984
340~584 最高出力(馬力) 230
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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