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マカンとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルファ166の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
165万円1606万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
577 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ マカン PDK 4WD (A46)ベージュハーフレザー クルーズコントロール レーンキーピング シートヒーター 19インチAW リアビューカメラ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    253万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オーナ・パノラマガラスSR・赤レザー・14WAYパワーシートメモリー付・純正19インチAW・シートヒーター前後・純正ナビTVバックカメラ(全方向)ETC・AppleCarply・パークセンサー

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツPKG/カーボンステアリング/ブラックキャリパー(PSCB)/レーンキーピングアシスト/プライバシーガラス/エアサス/21インチGTデザインホイール/カーボンインテリアPKG/スポーツクロノPKG/18way電動シート

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ホワイトレザーシート 純正ナビ ドラレコ 地デジ

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    389万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラミックルーフ 14way電動シート 禁煙車

    本体価格
    364万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 2025年Model

    本体価格
    1110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    208万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 右H・D車・革シート・純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.8万円

関東
224
577.4万円
関西
103
626.8万円
東海
115
701.6万円
北海道
22
607.3万円
九州
44
651.9万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
18
699.9万円
中国
29
698.1万円
四国
8
568.1万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとアルファ166のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アルファ ロメオ  アルファ166
862万円1525万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2893 排気量(cc) 2492~2958
265~584 最高出力(馬力) 220~226
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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