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マカンとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 950万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
576 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ペブルグレーインテリア マイアミブルーキャリパー RSスパイダー20AW ボーズサウンド エントリーD パワステ+ スポーツミラー 下部マイアミマッチペイント 前席フルUVブルーフィルム

    本体価格
    482万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポクロ パノラマルーフ マトリックス 前後シートヒーター BOSE PASM ステアリングヒーター 20インチ マカンSホイール 100V電源 プライバシーガラス

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD CS認定4.5/黒革シート/パノラマサンルーフ/21インチホイール/ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ/4席シートヒーター/エアサスPASM/スポクロ/スポエキ/ACC/LKA/BSM/ナビ/360カメラ/ドラレコ/GPSレーダー/保証継承

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD MY2016/スポーツクロノPKG/18WAYレザーシート/ACC/LKA/BOSEサウンド/ポルシェエントリー&ドライブ/マカンターボ19AW/フリップダウンモニター

    本体価格
    298.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP342/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1365万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー スポーツクロノPKG シートヒーター エントリー&ドライブ カラークレストAWキャップ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 純正ナビ バック&サイドカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール パワーシート 左右シートヒーター パワーバックドア オートライト ETC

    本体価格
    210.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ PASM オプション色クレヨン レッドキャリパー 4本出しマフラー LEDヘッドライト(PDLS) ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    795.5万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ ヴァンキッシュ 左ハンドル

    本体価格
    1473万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    950万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 タッチトロニックI

    本体価格
    1300万円

関東
224
577.3万円
関西
102
630.5万円
東海
115
701.6万円
北海道
22
607.3万円
九州
44
651.9万円
東北
14
657.6万円
北陸・甲信越
18
699.9万円
中国
29
698.1万円
四国
8
568.1万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
1
1473万円
東海
1
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
862万円1525万円 新車時価格 2730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2893 排気量(cc) 5935
265~584 最高出力(馬力) 460~520
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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