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マカンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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マカンとDB9の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB9
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 360万円2780万円
DB9の相場表を見る
544 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 右H 正規D車 黒半革 8wayパワーシート 3ゾーンAC PCMナビ バックカメラ PAS クルコン バイキセノンヘッドライト(PDLS) 電動Rゲート ルーフレール サイドランニングボード 社外18インチAW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR 360度カメラ シートヒーター 19インチAW ブラックインテリア

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD (A46)ベージュハーフレザー クルーズコントロール レーンキーピング シートヒーター 19インチAW リアビューカメラ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    263万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ガラスサンルーフ ベンチレーション ボルドーブラックレザーインテリア ホワイトキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ジェットブラックメタリック/スポ-ツクロノPKG/スポーツエグゾースト/パノラミックスライディングルーフ/全方位カメラ/アルパイン製後席9インチディスプレイ/黒革シ-ト/レッドキャリパー/PDLS/PASM/レ-ダ-探知機

    本体価格
    781.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ カーボンインテリア PDLS+ ブラックレザーインテリア レーンキープ/チェンジアシスト 全周囲カメラ コーナーセンサー ドラレコ レーダー探知機 20AW

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD |スポーツクロノPKG|スポーツエグゾースト|スポーツデザインPKG

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    329.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ PASM エアサス 21AW ACC

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 3.0ターボ スポーツエグゾースト ベージュ革内装

    本体価格
    333万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
5
559.2万円
関西
1
1050万円
東海
2
731.9万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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マカンとDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アストンマーティン  DB9
862万円1525万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2893 排気量(cc) 5935
265~584 最高出力(馬力) 450~547
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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