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マカンとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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マカンとX6 Mの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   BMW  X6 M
VS
189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 210万円1748万円
X6 Mの相場表を見る
507 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 純正ナビTV BOSE クルコン Bカメ

    本体価格
    334.1万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期1オーナー スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パワステプラス 14way電動シート

    本体価格
    809万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 左ハンドル・スポーツクロノPKG・社外ナビ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY20 スポクロ 認定中古車保証付

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革パワーシート Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙アゲートインテリア純正OP20AW整備記録

    本体価格
    259.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PASM 赤革 PCMナビ CarPlay LDW 2年保証

    本体価格
    528万円

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  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1199万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD Bowers&Wilkins・MコンフォートPkg

    本体価格
    1688万円

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    254.8万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MANHARTエアロキット カスタムペイント

    本体価格
    1245万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 正規D車レッドレザー カーボンスポイラー

    本体価格
    252万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 中期 555ps LEDヘッド 22AW 5人乗

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    260万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 禁煙 純正ナビ TV リアビューカメラ

    本体価格
    225万円

関東
245
627.1万円
関西
101
580.7万円
東海
64
676.9万円
北海道
14
524.9万円
九州
29
589.6万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
11
705.1万円
関西
4
585万円
東海
3
283.3万円
北海道
3
821.7万円
九州
2
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
384.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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X6 Mの中古車を探す

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マカンとX6 Mのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   BMW  X6 M
616万円1295万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1984~3604 排気量(cc) 4394
237~440 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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