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マカンとC6を比較! - みんなの比較車種

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マカンとC6の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  C6
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 69.9万円586万円
C6の相場表を見る
500 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルレザーシート パワーバックドア パワーシート バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ BOSE マカンSホイール

    本体価格
    760万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ルクソールベージュ革 シートヒーター BOSEサウンド クルーズコントロール PCMナビ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 電動リアゲート ジェットブラックメタリック

    本体価格
    248.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 2024モデル/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革・純正ナビ・ETC・21AW・前後ドラレコ

    本体価格
    405万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラミックサンルーフ ブラウン革シート ドライバーメモリー付14WAYシート シートヒーター PDLS+ ヘッドレストクレスト マルチファンクションステアリング バックカメラ 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    287.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマSR黒革ACCメモリー付PSナビTV

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツPKG Pルーフ エアサス

    本体価格
    1170万円

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    586万円

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関東
214
567.7万円
関西
96
666.1万円
東海
77
743.8万円
北海道
19
564.8万円
九州
41
760.6万円
東北
8
650.8万円
北陸・甲信越
19
686.6万円
中国
19
602万円
四国
7
509.5万円
地域別台数
関東
11
210.2万円
関西
3
213.7万円
東海
2
268.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとC6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  C6
862万円1525万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2893 排気量(cc) 2946
265~584 最高出力(馬力) 215
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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