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マカンとPAネロを比較! - みんなの比較車種

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マカンとPAネロの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  PAネロ
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 288万円
PAネロの相場表を見る
571 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 白革シート

    本体価格
    659.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ポルシェエントリーシステム LEDヘッドランプ レッド本革16ポジションパワーシート シートエアコン エアーシート ドラレコ連動レーダー探知器 ETC ガラスルーフサンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリー&ドライブシステム PDLS

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ マカン ベースグレード 4WD 20インチアルミ 

    本体価格
    222万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル OPサイドブレードOP22AW

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期モデル 禁煙車 ACC スポーツクロノ19インチAW チャコールレザーシート 14WAYパワーシート 前後シートヒーター エントリー&ドライブ パワーテールゲート 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    466万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュ半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン パワーシート シートヒーター  キセノンH パワーテールゲート ターボ19AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ エグゾーストシステム

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロPKG レザーPKG メモリーナビ 12セグ Bカメラ Sカメラ 20inchRSスパイダーAW SPテールパイプ BOSE HID 14Way-Pシート 前席メモリーシート 前席Sヒーター PASM エントリードライブ Pバックドア

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロ 1.6 イルムシャー160R 4WD フロア5速 ターボ タイベル交換済

    本体価格
    288万円

関東
233
574.7万円
関西
104
706.1万円
東海
90
777.1万円
北海道
23
563.3万円
九州
55
738.3万円
東北
13
720.6万円
北陸・甲信越
22
593.8万円
中国
27
601.5万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとPAネロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  PAネロ
998万円1525万円 新車時価格 159.8万円207.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1315
--- 排気量(cc) 1588
340~584 最高出力(馬力) 140~180
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

4WSを搭載した個性派クーペ

輸入車ディーラーであるヤナセが販売したコンパクトクーペで、ベースはいすゞのジェミニクーペだ。1990(H2)年に登場し、4WSシステムを採用したのが話題となった。当初はFF、1.6Lの直4のDOHCエンジンのみという設定であったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD車“イルムシャーR”が追加設定された。ルックス上の違いはフロントマスク。ネロは初代ピアッツァと同様でジェミニのアメリカ向け仕様と同じ半開きのリトラクタブル方式を採用している。(1990.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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