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マカンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとビークロスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ビークロス
VS
165万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 148.9万円500万円
ビークロスの相場表を見る
520 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー スポエグ エアサス OP800

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP149/スポーツクロノP/黒赤革/パノラマSR

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨン/レーンキープアシスト/スポーツクロノPKG/プライバシーガラス/レザーPKG(ブラック)/サイドウィンドウトリム/エクステリアミラー上部トリム同色下ハイグロスブラック

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチ/スポクロ/BOSE

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ サンルーフ パワステ+

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチMacanSホイール/ドライバーメモリーパッケージ/ポルシェクレストエンボスヘッドレスト/トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2016年モデル・スポーツクロノPKG

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG/シートヒーター/ハーフレザー/電動リアゲート/Bカメラ/ETC/クルーズコントロール/パワーシート/

    本体価格
    366万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP295 ボディコーティング済 エアサス

    本体価格
    1488万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

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    148.9万円

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    500万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
224
564.5万円
関西
103
678.1万円
東海
79
732.4万円
北海道
19
591.2万円
九州
38
747万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
22
692.8万円
中国
20
591.7万円
四国
6
560.8万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
324.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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マカンとビークロスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ビークロス
862万円1525万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
2893 排気量(cc) 3165
265~584 最高出力(馬力) 215
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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