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マカンとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとビークロスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ビークロス
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
601 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 車検8年10月/禁煙/ハーフレザー

    本体価格
    249万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG PDLS ワンオーナー

    本体価格
    446万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーステアリング プラス ステアリングホイール ヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD MY20 レザーパッケージ ガーネットレッドレザーシート シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ AppleCarplay エントリードライブ ACC 車線逸脱警報 マカンS18AW パークセンサー LEDヘッドライト TPM ETC 2年保証

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD OP260/BOSE/エアサス/スポクロ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD BOSE シートヒーター&エアコン

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロP PASM 茶本革 SR PSMナビ 2年保証 パノラマサンルーフ フルセグTV BOSEサウンド PDLS付きLEDヘッドライト スポーツエグゾースト 前後席シート&ステアリンヒーター 360カメラ ウッドインテリア&ハンドル

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBブラックSP19AW

    本体価格
    334万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2000cc 純正18インチAW バックカメラ ブラックハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー Bluetooth ETC サイドモニター付ルームミラー

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン ターボ 4WD パノラマルーフ パッセンジャディスプレィ

    本体価格
    1350万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 純正レカロシート

    本体価格
    175万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
248
587.5万円
関西
102
683.4万円
東海
95
775.1万円
北海道
22
557.8万円
九州
61
741.4万円
東北
13
723.4万円
北陸・甲信越
25
662.3万円
中国
30
620.2万円
四国
5
468.7万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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マカンとビークロスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   いすゞ  ビークロス
998万円1525万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
--- 排気量(cc) 3165
340~584 最高出力(馬力) 215
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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