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キャロルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとマカンの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ポルシェ  マカン
VS
7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 159万円1520万円
マカンの相場表を見る
800 中古車掲載台数 572
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CD再生 キーレスエントリー 電動格納ミラー レベライザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 スズキ純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 ポータブルカーナビ 5V型ワンセグTV アイドリングストップ シートヒーター キーレス 安全装置 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減ブレーキ 運転席シートヒーター CD

    本体価格
    89万円

  • マツダ キャロル 660 GL 社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー プッシュスタート CDデッキ

    本体価格
    34.8万円

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    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP193/スポーツクロノP/パノラマSR/PDLS+

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG パノラミックルーフ エアサス パワステプラス サイドブレードシルバー エントリー&ドライブ BOSE LED ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    738万円

関東
103
54.8万円
関西
169
75.1万円
東海
61
72.3万円
北海道
24
45.9万円
九州
160
75万円
東北
26
57.3万円
北陸・甲信越
49
51.5万円
中国
141
75.2万円
四国
67
73万円
地域別台数
関東
226
581.7万円
関西
116
659万円
東海
90
777.1万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
663万円
四国
4
364.5万円

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キャロルとマカンのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ポルシェ  マカン
99.9万円161.5万円 新車時価格 998万円1525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4784×1938×1623  他
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 340~584
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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