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マカンとギャランを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   三菱  ギャラン
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 75.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
544 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エントリー&ドライブ・スポーツクロノ・アルカンターラルーフ・PASM・純HDDナビTV・S/Bカメラ・BT・赤革・Pシート・シートヒーター・BOSE・Pバックドア・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    232.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ スポエグ Pルーフ BOSE

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD TURBO/スポーツクロノPKG/LEDヘッドライト/シートヒーター/ナチュラルレザーインテリア/ブレンボ

    本体価格
    233.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規D車 スポ-ツクロノ 黒革 18Wayパワ-シ-ト Sヒ-タ- 3ゾ-ンAC PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン&LDW LEDヘッドライト(PDLS+付) 電動Rゲ-ト 赤メ-タ-パネル スポ-ツエグゾ-スト PASM 赤キャリパ- 純正20AW(ブラック)

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 純正OP21AW シートヒーター 全周囲カメラ 電動リアゲート  前席パワーシート LEDヘッドランプ オートライト Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    638.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ・シートベンチレーション

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマR 21AW レザーPKG ベンチレータ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 中期 エントリードライブ スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト パノラマルーフ マトリクスLED 18wayアダプティブスポーツレザーシート BOSE 20AW PSCB 電動テールゲート

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン ファースト エディション (レザーパッケージ装着車) PDK 4WD パノラマルーフ 黒革 スポーツクロノPKG 全席シートヒーター PASM 純正ナビ 全周囲カメラ 14WAYパワーシート アダプティブクルコン LEDヘッド 純正19インチAW 禁煙車

    本体価格
    517.9万円

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    165.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    385.8万円

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
515万円
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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マカンとギャランのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  ギャラン
862万円1525万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2893 排気量(cc) 1834~2498
265~584 最高出力(馬力) 135~280
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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