日産 ノート | ポルシェ マカン | |
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VS | ||
1万円~310万円
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中古車相場 |
220万円~1480万円
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6996台 | 中古車掲載台数 | 440台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ノート | ポルシェ マカン | |
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203万円~306.4万円 | 新車時価格 | 616万円~1295万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4045×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1925×1625 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1984~3604 |
82 | 最高出力(馬力) | 237~440 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目 日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11) |
解説 |
ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4) |
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