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マカンとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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マカンとエスカルゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  エスカルゴ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 87.9万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
546 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワステプラス ドライバーメモリーパッケージ エントリードライブシステム カラーセンターキャップ ペイントリアセンターエプロン プライバシーガラス

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD メモリーナビ/フルセグ Bカメラ 社外AW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTS インテリア パッケージ パノラマルーフシステム BOESサウンド  360°カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG エグゾーストシステム

    本体価格
    264.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ パノラマSR 黒半革 PCMナビ Bカメラ ACC BOSE E/D パワーシートシート ヒーター 3ZONEクリマトロニック パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 スポーツクロノPKG AppleCarPlay 360℃ ルクソールベージュ パワーRゲート スポーツプラスモード レーンキープ パドルシフト マルチステア ETC2.0 純正18インチAW Rスモークフィルム ディーラー整備記録簿

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革 ナビ Bカメラ スポエグ TVチューナー

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ GTSインテリア SR BOSE スポクロ

    本体価格
    757.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM LED 21AW

    本体価格
    849.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

関東
239
569.1万円
関西
103
675.9万円
東海
91
707.4万円
北海道
18
600万円
九州
39
690.3万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
24
586.7万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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マカンとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  エスカルゴ
862万円1525万円 新車時価格 122万円133万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2893 排気量(cc) 1487
265~584 最高出力(馬力) 73
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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