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マカンとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
576 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP230/スポーツクロノP/21inAW/PTV+/BOSE

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ PASM エアサス 21AW ACC

    本体価格
    829.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG PASM 純正ナビ 全方位カメラ ベージュ革 エアシート シートヒーター 14WAYパワーシート PDLS付LEDヘッドライト 20インチAW ポルシェエントリーシステム スポーツテールパイプ

    本体価格
    560.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    519.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ペブルグレーインテリア メーカーOP122

    本体価格
    935万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ポルシェアクティブセーフティ ACC スポーツクロノPKG 純正ナビ 360°カメラ パドルシフト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    483.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルセグTV 黒革シート パワーシート  純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター パワーバックドア スポーツモード 社外フロアマット パドルシフト

    本体価格
    185.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規ディーラー車 ブラックレザー 14wayメモリーパワーシート/ヒーター アダプティブクルーズコントロール エントリードライブ PDLSキセノン 純正ナビ/バックカメラ 純正黒18intホイール

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポクロ エアサス ACC エントリードライブ

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

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    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    668万円

関東
237
598万円
関西
103
672万円
東海
86
746.6万円
北海道
22
564.9万円
九州
60
743.3万円
東北
12
755.6万円
北陸・甲信越
23
607.1万円
中国
29
612.3万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ロールスロイス  シルバークラウド
998万円1525万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
340~584 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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