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ジムニーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとマカンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  マカン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 213万円1548万円
マカンの相場表を見る
5386 中古車掲載台数 407
  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD アルミ16インチ メッキアンダーカバー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8型純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    252.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT リフトUP 16AW

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 バック ドラレコ ターボ 4WD

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD キーレス・5.5万キロ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ENリフトアップカスタム ノックスドール

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 運転席助手席シートヒーター 撥水ファブリ

    本体価格
    345.1万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 5速マニュアル フルノーマル キーレス

    本体価格
    77万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツデザインPKG レザーインテリアPKG

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 黒革 PASM PDLS付LEDライト

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 後期スポクロ PSR 黒革 ACC スポエグ 20AW

    本体価格
    794.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 1オーナースポーツクロノPKG白レザー

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノP ナビTV ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス 21AW レッドレザー PASM LED

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PDCA LKA スポエグ 半革 純ナビ 地デジ LED

    本体価格
    463.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD Sクロノ ルーフレール 21インチAW Pガラス

    本体価格
    1346万円

関東
1211
148.3万円
関西
644
176.9万円
東海
741
163.3万円
北海道
676
133.8万円
九州
719
151.4万円
東北
471
144.1万円
北陸・甲信越
393
160.1万円
中国
304
181.2万円
四国
227
152.7万円
地域別台数
関東
195
629.5万円
関西
75
600.1万円
東海
58
669.6万円
北海道
16
562.5万円
九州
28
712.4万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
13
514.7万円
中国
10
638万円
四国
4
497.8万円

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ジムニーとマカンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ポルシェ  マカン
145.8万円200.2万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
64 最高出力(馬力) 237~440
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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