| ポルシェ マカン | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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218万円～1570.3万円
マカンの相場表を見る |
中古車相場 |
49.8万円～59.9万円
コロナの相場表を見る |
| 394台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ マカン | トヨタ コロナ | |
|---|---|---|
| 616万円～1295万円 | 新車時価格 | 137.7万円～214.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4680×1925×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1695×1410 他 |
| 1984～3604 | 排気量(cc) | 1587～1998 |
| 237～440 | 最高出力（馬力） | 73～140 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.2～15.6km/L |
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ポルシェのコンパクトSUV ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps／最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps／550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート／ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている（2014.4） |
解説 |
居住性や乗り心地など句のない優等生 コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2) |
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