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マカンとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 69万円1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る
512 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD レザーPKG 18wayシート ベンチレーション

    本体価格
    768.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パワーステアリング・プラス/パノラマルーフシステム/ドライバーメモリーパッケージ/シートヒーターフロント/カーボンインテリア/LEDヘッドライトPDLS/BOSEスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 距離無制限1年保証 赤レザー RSスパイダー20inAW パノラマSR スポエグ レッドキャリパー PASM PDLS PCMナビ AppleCarPlay BOSEサウンド 車線保持 死角補助  Bカメラ クルコン ETC2.0 全席ヒーター 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Fパワーシート&シートヒーター LED ACC LKA BSM 18AW

    本体価格
    439万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ジェットブラック OPアルミ

    本体価格
    215万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 18WAYアダプティブSシート19AWナビTVETCバックカメラサイドカメラパノラマガラス電動サンルーフ(電動シェイド付き)シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノP 純正ナビ 360カメラ エントリードライブ プライバシーガラス クロレザー シートヒーター レーンアシスト カラークレスト パークアシスト スポーツエグゾースト RSスパイダー20AW

    本体価格
    695万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ 黒革シート 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ACC LKA

    本体価格
    944万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Boxman軽井沢/PC認定中古/スポクロ/タイヤ新品/ルクソールベージュ内装/禁煙/

    本体価格
    640万円

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    本体価格
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    本体価格
    385万円

関東
217
569.2万円
関西
97
654.8万円
東海
72
787.3万円
北海道
20
564万円
九州
45
751.1万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
735.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
6
272.2万円
関西
7
496.7万円
東海
3
413.6万円
北海道
1
314万円
九州
2
479万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
274.5万円
中国
6
420万円
四国
1
388万円

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マカンとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  スプリンタートレノ
862万円1525万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
2893 排気量(cc) 1498~1587
265~584 最高出力(馬力) 100~165
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は512台、スプリンタートレノの中古車は29台掲載しています。
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