MG F | ポルシェ 918スパイダー | |
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VS | ||
60万円~155万円
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中古車相場 |
27500万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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MG F | ポルシェ 918スパイダー | |
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239万円~279万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3915×1640×1260 | 全長x全幅x全高(mm) | 4643×1940×1167 |
1795 | 排気量(cc) | 4593 |
120~145 | 最高出力(馬力) | 608 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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操る楽しさを味わえるオープンカー 往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10) |
解説 |
技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ 2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5) |
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