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モコと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ポルシェ  918スパイダー
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 1
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD バックカメラ アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ TV キーフリー シートリフター

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD バックモニター USBオーディオ

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 モコ 660 S 4AT

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 E 車検(2)年付き

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ E  オートエアコン スペアキー有 禁煙車 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
438
31.5万円
関西
203
28.8万円
東海
239
32.5万円
北海道
129
37.6万円
九州
408
33.8万円
東北
196
39.7万円
北陸・甲信越
160
39.6万円
中国
140
32万円
四国
86
32.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコと918スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ポルシェ  918スパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
658 排気量(cc) 4593
52~64 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は1999台、918スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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