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フーガと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フーガと918スパイダーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  918スパイダー
VS
14万円329万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
396 中古車掲載台数 1
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒半革シート クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT スタイリッシュブラックリミテッド ユーザー買取車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 半革シート 純正ナビ 社外足廻 22インチAW

    本体価格
    64万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/ローダウン/新品ロクサーニ20インチAW

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD インフィニティグリル 純正エンスタ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ナビTV 前席Pシート ヴァルド20インチ

    本体価格
    148万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インフィニティ仕様・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    100.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
144
98.5万円
関西
42
105.3万円
東海
60
106.5万円
北海道
36
108.3万円
九州
51
77.4万円
東北
17
84.2万円
北陸・甲信越
28
111.8万円
中国
9
101.9万円
四国
9
68.2万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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フーガと918スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ポルシェ  918スパイダー
399万円626.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
2495~3696 排気量(cc) 4593
225~333 最高出力(馬力) 608
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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