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ウェイクと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  718ケイマン
VS
29.8万円198.7万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 178
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 2WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ 横

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビフルセグ全方位カメラ Fドラレコ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ウェイク ナビ・TVプシュスタートLEDライトパワスラ ナビ・TVプシュスタートLEDライトパワスラ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 両側パワスラ 本州仕入 ETC LEDヘッド

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA SDナビ ドラレコ 片側スライド ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ナビTv.キ-レス.エコアイドル.車検2年実施

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    858万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1290万円

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  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PASM スポクロ 18waySPシート

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  • ポルシェ 718ケイマン PDK アップルカ-プレイ 電動格納ミラ- ヒ-タ-

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    本体価格
    1780万円

関東
348
97.1万円
関西
253
102.5万円
東海
228
99.3万円
北海道
95
114.2万円
九州
261
99万円
東北
119
113.9万円
北陸・甲信越
85
103万円
中国
119
101.7万円
四国
67
101.4万円
地域別台数
関東
73
1279.7万円
関西
41
1593.1万円
東海
30
1507.2万円
北海道
3
2320万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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ウェイクと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ポルシェ  718ケイマン
135万円189.5万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
658 排気量(cc) 1987~3996
52~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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