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アウトランダーと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ポルシェ  718ケイマン
VS
16万円593万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
672 中古車掲載台数 181
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ガソリン 電気自動車 ナビ  バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 MI-PILOT 誤発進抑制 後側方検知

    本体価格
    438.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位/BOSE/パワーバックドア

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車

    本体価格
    395.6万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 禁煙 ナビ TV 全方位カメラ ACC

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 元試乗車・メモリーナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ AC1500W

    本体価格
    378万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 全周囲カメラ スマートナビ 電動パーキング

    本体価格
    458万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 スマホ連携ナビ

    本体価格
    539万円

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    1060万円

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    1268万円

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  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2トーンレザーインテリア レーンチェンジ

    本体価格
    1059.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション Race-Texルーフライニング

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ スポエグ PDLS 20AW

    本体価格
    1348.8万円

関東
208
411.2万円
関西
109
438.3万円
東海
107
421万円
北海道
53
287.7万円
九州
56
366.4万円
東北
44
330.3万円
北陸・甲信越
55
427.9万円
中国
27
434.1万円
四国
13
441.7万円
地域別台数
関東
74
1277.8万円
関西
42
1670.6万円
東海
31
1479.3万円
北海道
3
2320万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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アウトランダーと718ケイマンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  718ケイマン
462.1万円668.6万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2359 排気量(cc) 1987~3996
133 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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